鈑金折彎是大多數(shù)零件成型中的關(guān)鍵工序，折彎質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的最終形狀和特性。

影響鈑金折彎精度的因素很多，如配件的尺寸精度、模具采用的合理性和折彎順序等，因此，鈑金折彎精度的探索必須從這些因素一一分析，以及如何控制它。折彎質(zhì)量可以實(shí)現(xiàn)折彎質(zhì)量的全面提升。

1.鈑金展開(kāi)尺寸計(jì)算

（1）配件彎曲半徑的設(shè)計(jì) 材料彎曲時(shí)，圓角區(qū)域的表層被拉伸，內(nèi)層減少。在鋼板折彎厚度不變的情況下，彎曲圓角越低，材料的拉壓比就越大。當(dāng)表面圓角的拉應(yīng)力超過(guò)材料的極限強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)裂紋或斷裂。彎曲部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)避免彎曲圓角半徑過(guò)小。

彎曲部分的最小彎曲半徑與材料的力學(xué)性能、表層質(zhì)量、硬化程度和纖維的取向有關(guān)。只有在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)才選擇最小彎曲圓角半徑。通常，彎曲圓角等于或略低于板材的厚度。

(2)折彎指數(shù)的計(jì)算主要是保證產(chǎn)品折彎規(guī)格的精確，并確定板材的長(zhǎng)度。由于板材的表層在彎曲時(shí)被拉伸和拉長(zhǎng)，而內(nèi)層被減少和縮短，只有中性層的長(zhǎng)度保持不變。本質(zhì)上，中性層的長(zhǎng)度等于材料的長(zhǎng)度。事實(shí)上，對(duì)于相同厚度的板材，由于材料和強(qiáng)度的不同，硬度高的材料在彎曲時(shí)拉伸變形較小，中性層在外側(cè)；強(qiáng)度低的材料拉伸變形大，中性層向內(nèi)，所以在計(jì)算材料長(zhǎng)度時(shí)需要修正彎曲指數(shù)。

除板材外，板材厚度、折彎視角及其模具形狀都對(duì)折彎指數(shù)有影響。由于上述因素的影響，彎曲鋼板折彎系數(shù)的計(jì)算比較困難。目前主要使用PRO/E等三維軟件測(cè)量板材的彎曲系數(shù)，與彎曲指標(biāo)一致。

2.折彎件孔邊間距

對(duì)于預(yù)先加工好的孔坯，如果在折彎時(shí)孔位于折彎變形區(qū)，折彎后孔的形狀會(huì)被拉伸變形，也會(huì)影響折彎后配件的規(guī)格。為防止鋼板折彎標(biāo)準(zhǔn)孔距分布在彎曲變形區(qū)，孔邊距b（折彎后最近從外側(cè)到孔邊的距離）一般應(yīng)保證大于等于厚度的3倍.對(duì)于與折彎線平行的橢圓孔，為保證折彎精度，避免孔距變形，孔邊距一般應(yīng)≥4倍厚度。

如果孔距必須分布在變形區(qū)，為保證精度，先加工小孔，折彎后再鉆孔的方法即可滿足要求，或在折彎部位沖加工孔或空位進(jìn)行遷移變形區(qū)。