一，油泵噪聲振動過大（發(fā)燙太快），彩鋼板折彎油泵損壞

    1.油泵吸油管道漏水或汽車油箱液位過低導致油泵吸空

    2.溫度過低，油的黏度很大，鋼板折彎力導致吸油摩擦阻力大

    3.吸油口濾油器堵塞，液壓油臟

    4.泵損壞（泵安裝時負傷）粗暴實際操作而致

    5.連軸器安裝難題，如徑向過緊，門樓鋼結構電動機軸和油泵樞軸不一樣心

    6.泵安裝后調(diào)試時長期翻轉或沒有給油

    7.出入口髙壓濾油器堵塞或總流量達不上規(guī)范

    8.油泵吸空（有機油，但在油泵吸油出口處存有氣體）

    9.如果是齒輪泵可能是回油孔管道相對高度設定太低

    10.如果是HOEBIGER油泵可能是需放氣

    11.溫度過高，造成黏度減少（60°C之內(nèi)）

    12.齒輪油帶有水，會造成髙壓過濾芯堵塞損壞

    二，系統(tǒng)軟件無氣壓或工作壓力建不上來

    1.油泵轉為不正確或油泵損壞

    2.氣壓表是不是損壞

    3.壓力調(diào)節(jié)閥有沒有電子信號或閥堵塞

    4.工作壓力插裝閥堵，卡，封不了油

    5.充液閥卡死（滾輪無慢下）

    6.賠償放大儀調(diào)的過小。

    7.工作壓力只有做到一定值，用立即給24V的方式分辨是不是閥油泵有什么問題

    三，工作壓力建的慢（REXROTH液壓傳動系統(tǒng)）

    1.壓力閥X出口處減振孔很有可能堵上了

    2.壓力閥處的插裝閥很有可能姿勢不靈便

    3.電氣設備上有可能的難題：用立即給電磁感應壓力閥24V工作電壓檢測，或是用物品搗電磁感應壓力閥閥心檢測

    4.髙壓濾油器是否有堵塞